6月5日凌晨，Newbee电子竞技俱乐部发布消息称，其分部选手马玺清在湖南长沙乘坐滴滴专车前往黄花国际机场途中，遭专车司机持刀施暴，致其严重受伤。持刀伤人的犯罪嫌疑人李勇已于4日下午2点30分投案自首。

据Newbee电子竞技俱乐部一名队员介绍，6月3日晚，马玺清在湖南长沙乘坐滴滴专车准备前往黄花国际机场时，因时间紧急，在约车时并未取消滴滴打车默认的拼车服务。上车后，马玺清主动向司机表示愿意承担不拼车的车费，司机表示同意。但之后在行车途中，马玺清发现司机绕道接其他客人，行驶方向与机场背道而驰，便要求下车。最终，在马玺清提出将投诉司机后，才得以下车。下车后，因关车门过重而遭到该司机追砍。经诊断，马玺清背部被砍一刀，伤口长达50厘米，左手被砍断两根筋，并已在医院接受了12个小时的手术，目前脱离生成危险。

6月5日下午，滴滴出行针对“滴滴司机挑断电竞选手手筋”一事发布回应，表示强烈谴责司机的暴力行为，将积极配合警方调查处理，并全额垫付马玺清的医疗费用，并按平台规定给予赔偿和补助。

以下是滴滴发布回应原文：

滴滴的回应，显然并未让各方满意。因为，滴滴的回应中并没有提到如何改进司机身份审核这个关键问题。

滴滴司机审核方式，是相当长一段时间内人们关注的焦点。

极端的个案具有偶发性因素，但是在同一专车平台下的不同服务产品中，接连发生司机伤害乘客的凶案，公众对其平台的整体安全性提出质疑，合情合理。

基于这样的理解，再回头看刚刚发生在滴滴平台下数起凶案，首当其冲的问题就是司机非专业，缺少起码的职业精神和职业荣誉感。

众所周知，滴滴平台下，司机大多都是兼职，即便号称经过了短暂培训，但大家都心知肚明那不过是走过场。但是，为公众服务的司机，不能仅仅有会开车的职业技能就可以上岗。作为一项职业，还必须有基本的职业道德、职业素质。

但遗憾的是，滴滴司机大多是“游兵散勇”，大多为利益驱动而兼职，他们既缺乏职业认同感，更缺少共同的职业荣誉感。而滴滴公司对旗下司机的约束与规范的手段，也十分有限。当滴滴为占据市场，大把撒钱补贴司机时，司机相对心情舒畅，积极热情;而当滴滴站稳脚跟，补贴缩水，甚至还要从司机收入中抽水时，司机就会心存怨怼，进而将怨气发泄在乘客身上。

虽不能完全说乘客是代滴滴受过，但滴滴平台的C2C模式下，进出频繁，监管失控的概率增大。 例如，长沙的这名司机，不仅和深圳那起凶案一样，涉嫌车辆冒牌，而且还随车携带砍人刀具，未免令人细思恐极!这也将C2C模式的业余与随意性暴露无疑，放大了乘客的乘车风险，令乘客安全难以保障，冲突事件发生显然有必然性。